
Yüksek yoğunluktaki kızılötesi ısıyı küçük cam onarım braketlerine sığdırmak
Bir cam gerilmelerini giderme sistemini mobil bir onarım braketine sığdırmaya çalışırken, her milimetre için mücadele etmek zorundasınız. Durum oldukça zorlayıcıdır. Özellikle voltajınız sınırlı ve alana sahip olduğunuz yer çok küçükse, büyük boyutlu ısıtıcılar kullanmak pek mantıklı değildir.
İşte bu yüzden kısa dalga boylu kızılötesi lambalar kullanıyoruz. Bu lambalar, devasa fırınlara ihtiyaç duymadan camdaki iç gerilmeleri ortadan kaldırmak için gereken ısı yoğunluğunu sağlar.
Doğru gücü seçmek
Buradaki asıl önemli nokta, wattaj ile uzunluk oranıdır. Yüksek wattajlı kuvars lambalar kullanıyoruz; çünkü bunlar termal enerjiyi dar ve yoğun bir ışın halinde odaklar. Böylece ısı hızla cama ulaşır.
Ancak voltaj konusunda dikkatli olmak gerekir. Eğer mobil güç kaynağınızın kapasitesi sınırlıysa, daha düşük iç direncine sahip lambalar kullanmalısınız. Böylece hem gerekli ısıyı elde edebilirsiniz, hem de sigortaların atlamasını veya sistemin durmasını engelleyebilirsiniz.
İşin sorunsuz yürümesini sağlayan parçalar
Sıcaklık hızla artıp azaldığında bile sorun çıkarmayan kuvars lambalar kullanıyoruz. Daha verimli olması için bu lambaları özel yansıtıcılarla birlikte kullanıyoruz. Böylece radyasyon doğrudan cama yönlendirilir ve braketin tüm ısıyı emmesi engellenir. Ayrıca, parçaların bozulması muhtemeldir; bu yüzden standart endüstriyel konektörler kullanıyoruz. Bir lamba bozulursa, birkaç dakika içinde değiştirilebilir ve işe devam edilebilir. Tüm sistemi yeniden bağlamaya gerek yoktur.
Sorun: Isı ile soğutma arasındaki denge
Yüksek yoğunluktaki kızılötesi elemanlar çok hızlı ısınır. Ama küçük bir kutuda bu kadar çok ısı, dikkatli olmazsanız felakete yol açabilir. Eğer bir planınız yoksa, kendi elektronik ekipmanlarınızı mahvedebilirsiniz. Soğutma fanlarının veya ısı dağıtıcılarının, kutunun etrafındaki sıcaklığı kontrol altında tutabileceğinden emin olmalısınız. Eğer kutu çok ısınırsa, lambalar o kadar uzun süre dayanamaz. Her zaman özel bir hava akış yolu öneriyoruz. Devreler serin kalsın, cam ise ısısın. Bu kadar basit.